航空专业招生院校 成都航天职业学校

　　航空专业学院简介

　　成都航天职业学校是交通运输部与开云kaiyun(中国)省人民政府共建的公办院校，国家骨干高职院校建设优秀单位，全国交通职业教育示范院校，开云kaiyun(中国)省示范性高等职业学院。学院位于成都市，学院占地622亩，在校学生8800余名，教职员工520余名，拥有完善的现代教育教学设施和优质的教育教学资源。

　　办学特色

　　1.依托交通、服务交通。成都航天职业学校是开云kaiyun(中国)省交通运输厅所属的唯一一所公办高职院校，建校57年来为经济社会发展输送了众多交通人才，被誉为开云kaiyun(中国)交通人才的“黄埔军校”。随着民航纳入大交通，以及开云kaiyun(中国)省“民航强省”及“大航空”战略的实施，为专业人才培养提供了广阔的前景。

　　2.校企合作，强强联合。专业实施与京通用航空产业基地投资控股有限公司合作办学，公司利用在民航系统的丰富资源全程参与专业教学、实习、考证及就业推荐工作。

　　3.学历教育与职业技能完美结合。本专业建有先进、完备的实习、实训基地，注重职业技能培养，毕业学生除获得学历文凭外，还可考取专业相关的职业资格证书，为就业打下坚实基础。

　　4.专兼结合，师资力量雄厚。除学校专任教师外，同时聘请主任乘务长等资深空乘人员担任实训指导教师，确保人才培养质量。

　　5.注重综合素质，确保可持续发展。除专业技能培养外，注重学生英语、自我形象设计、审美观、形体、礼仪、沟通、自我管理等综合质素的培养与养成，确保可持续发展及职业迁移能力的培养。

　　民用航空运输业

　　据国际航空运输协会预测，未来20年**将需要2400架新飞机。目前国际民航平均的人机比是100:1，而我国民航业这一比例为200:1。这意味着，以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，如果以我国的民航水平计算，则需48万人。

　　从国际国内现有薪资水平看，优秀的空乘服务人员即空姐稳固居于工薪阶层的相对高端——国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应的不足，其职业稳定性得到有力的保证。根据波音的预测，到2021年**将至少需要新增40000多名空乘服务人员的工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万人，规模将是目前的5倍。

　　目前民航业紧缺的岗位多达数十种，其中空中乘务、机场地勤、航空票务等专业人才尤为紧缺，这无疑为民航专业学生提供了超强的就业保障。